영토 보전 및 독립을 보호할 것임을 알고 있다.
크게보기20일(현지 시간) 싱가포르 창이국제공항에서 열린 ‘싱가포르 에어쇼 2024 현장.1969년에 설립된 엠브라에르는 현재까지 8000여 대의 민항 및 군용기를 생산했다.
외부에는 곳곳에 센서가 달려 있었다.특히 메인 랜딩 기어가 독특했다.C-390 내부에 들어가 보니 민간인을 태워야 할 상황을 대비해 좌석에는 산소마스크가 달려 있었다.
실전 전투는 물론이고 긴급 상황에 투입되는 만큼 군 수송기는 더 많은 중량을 싣고 더 빨리.싱가포르서 국내 언론 최초 탑승전자식 조종으로 업무 30% 줄여낙하때 바람 막는 특수 칸막이도적재량 커 블랙호크 헬기도 수송… 화물 14t 싣고 5820km 운항 가능 크게보기‘C-390의 임무 완수율은 99.
C-390은 한국 공군이 주로 운용하는 C-130J보다 동체 길이가 5m가량 길다.
들것 등 구급용 장비를 좌석에 탈부착할 수 있어 다양한 임무에 맞는 좌석 운영을 가능하게 했다.그러나 전쟁은 우크라이나만의 비극으로 끝나지 않는다.
자국민의 평화로운 미래를 확보해야 한다.우리는 우크라이나 국민의 고무적인 용기가 궁극적으로 폭정을 물리치고 우크라이나의 주권.
주한 EU 24개 회원국 대사 등 31명 공동 서명.우크라이나가 원하고 우리가 모두 원하는 것은 바로 평화다.
